ក្រុមហ៊ុន BYD ដែលពីមុនធ្លាប់ត្រូវបានគេមើលងាយថាជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានគុណភាពអន់ នៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម។ ប៉ុន្តែក្រោមការដឹកនាំរបស់ស្ថាបនិក Wang Chuanfu ក្រុមហ៊ុននេះបានប្រែក្លាយខ្លួនទៅជាគូប្រជែងដ៏ធំបំផុតរបស់ Tesla។ ខាងក្រោមនេះគឺជាមេរៀនសំខាន់ៗអំពីរបៀបដែលពួកគេធ្វើរឿងនេះបាន៖
១. ចាប់ផ្តើមពីស្នូល (ថ្ម)៖ ខុសពីក្រុមហ៊ុនដទៃ BYD មិនមែនចាប់ផ្ដើមពីការរចនាម៉ូដឡានឡើយ ប៉ុន្តែគឺចាប់ផ្ដើមពីការជា “ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្ម”។ ដោយសារពួកគេយល់ថា ថ្មគឺជាបេះដូង និងជាផ្នែកដែលថ្លៃបំផុតនៃឡានអគ្គិសនី ដូចនេះការចេះផលិតថ្មដោយខ្លួនឯង វានឹងក្លាយជាអាវុធសម្ងាត់ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានប្រៀបជាងគូប្រជែង (សូម្បីតែ Tesla) ដែលមិនមាន។
២. ការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងស្រុង៖ នេះគឺជាអាថ៌កំបាំងធំបំផុតរបស់ BYD។ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗទិញគ្រឿងបន្លាស់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់រាប់រយនាក់ BYD ផលិតស្ទើរតែ “គ្រប់យ៉ាង” ដោយខ្លួនឯង ចាប់ពីថ្ម បន្ទះឈីប រហូតដល់កញ្ចក់ និងភ្លើង។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមបានទាបបំផុត និងមិនសូវរងផលប៉ះពាល់នៅពេលពិភពលោកខ្វះខាតគ្រឿងបន្លាស់។
៣. មិនខ្វល់ពីការរិះគន់ និងហ៊ានរៀនសូត្រ៖ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង BYD ត្រូវបានគេចោទថាជាអ្នកចម្លងម៉ូដ និងផលិតឡានអន់។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានបាក់ទឹកចិត្តទេ ផ្ទុយទៅវិញពួកគេប្រើប្រាស់ពេលវេលានោះដើម្បីរៀនសូត្រពីកំហុស និងកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសគឺការបង្កើត “Blade Battery” ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មដ៏មានសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនគូប្រជែងក៏ចង់ប្រើប្រាស់ដែរ។
៤. ការមើលឃើញរបស់ Warren Buffett ខណៈដែលពិភពលោកមើលរំលង BYD៖ មហាសេដ្ឋីវិនិយោគ Warren Buffett និងដៃគូរបស់គាត់ Charlie Munger បានមើលឃើញពីសមត្ថភាពពិតរបស់ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុននេះ ហើយបានសម្រេចចិត្តបោះទុនវិនិយោគតាំងពីឆ្នាំ ២០០៨។ ការគាំទ្រនេះមិនត្រឹមតែផ្ដល់ “ដើមទុន” ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាបានផ្ដល់ “ទំនុកចិត្ត” យ៉ាងខ្លាំងដល់ពិភពលោកថា BYD គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលមានអនាគត រហូតអាចរីកចម្រើនដល់សព្វថ្ងៃ។
ជារួម ដំណើររឿងរបស់ BYD បង្ហាញថា ភាពជោគជ័យមិនមែនកើតឡើងភ្លាមៗនោះទេ។ វាគឺជាលទ្ធផលនៃការអត់ធ្មត់ ការកសាងសមត្ថភាពស្នូលឱ្យរឹងមាំ និងការហ៊ានធ្វើអ្វីដែលខុសពីគេ។ ពីក្រុមហ៊ុនដែលគេធ្លាប់សើចចំអក ពេលនេះ BYD បានក្លាយជា “ស្តេចនៃរថយន្តអគ្គិសនី” ដែលគ្រប់គ្នាត្រូវកោតសរសើរ។
