Tesla កំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តដែលមិនបានលក់ ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុង Austin រដ្ឋ Texas។ នេះកើតឡើងនៅពេលដែលភាគទុនិកត្រូវបានកំណត់ដើម្បីអនុម័តកញ្ចប់សំណងចំនួន 56 ពាន់លានដុល្លារដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រតិបត្តិការភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន។
អនាគតរបស់ Tesla និងបដិវត្ត EV
ឥឡូវនេះ Tesla កំពុងផលិតរថយន្តច្រើនជាងតម្រូវការ។ នាយកប្រតិបត្តិបានព្យាករណ៍ថាការលក់រថយន្តចំនួន 10 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងកំណើនកាន់តែច្រើនពីរោងចក្រថ្មីៗនៅអឺរ៉ុប ម៉ិកស៊ិក និងឥណ្ឌា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសុទិដ្ឋិនិយមនេះបាននាំឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់លើសចំណុះនៃយានយន្តដែលមិនបានលក់។ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់លើរថយន្តអគ្គិសនីបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែកន្លងមកនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សហរដ្ឋអាមេរិកព្រួយបារម្ភអំពីការប្រកួតប្រជែងពីរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតំលៃថោករបស់ចិន ហើយសហភាពអឺរ៉ុបកំពុងពិចារណាលើការដំឡើងពន្ធខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនបានធ្វើឱ្យ Tesla ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងតម្លៃប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Tesla បច្ចេកវិទ្យាទំនើបក៏ដោយ។ ការមើលឃើញនៃការលក់ Teslas ដែលមិនមានលក់គឺអាក្រក់សម្រាប់បដិវត្តរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពហាក់ដូចជាជាប់គាំង។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងផ្តោតលើកូនកាត់ ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាដែលបង្កើតឡើងដោយ Toyota កាលពី 40 ឆ្នាំមុន។ ហើយ Tesla មិនអាចបន្ថែមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទៅក្នុងត្រកូលរបស់ខ្លួនដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជននោះទេ។ សរុបមកខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតផ្តល់ជម្រើសផ្សេងៗ Tesla ពឹងផ្អែកតែលើរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះនេះអាចបង្កបញ្ហាដល់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។
